Atmosf\u00e4ren k\u00e4nner inga landsgr\u00e4nser. Om du minskar ditt eget utsl\u00e4pp eller n\u00e5gon annans g\u00f6r ingen skillnad f\u00f6r klimatet. Det viktigaste \u00e4r additionalitet. Att du g\u00f6r n\u00e5got som inte annars skulle ha skett.<\/p>\n
Vi vill minska v\u00e5r p\u00e5verkan inom v\u00e5r v\u00e4rdekedja. Och eftersom vi inte \u00e4ger lastbilarna ligger den p\u00e5verkan i Scope 3. Fram till 2023 har vi dragit nytta av den h\u00f6ga svenska reduktionsplikten och f\u00e5tt v\u00e5ra l\u00e5ngv\u00e4ga \u00e5kerier att fylla p\u00e5 med svensk diesel i Sverige innan vi \u00e5ker s\u00f6derut. Eftersom reduktionsplikten s\u00e4nktes till EU-minimum i januari 2024 har vi ist\u00e4llet hittat andra l\u00f6sningar f\u00f6r att minska CO2-utsl\u00e4ppen i samma utstr\u00e4ckning.<\/p>\n
F\u00f6r att f\u00e5 ut mesta m\u00f6jliga utsl\u00e4ppsminskningar f\u00f6r investeringen har vi valt utsl\u00e4ppsminskning inom v\u00e5r v\u00e4rdekedja, genom inf\u00e4llningar.<\/p>\n
V\u00e5r f\u00f6rsta satsning var att bygga insatser i uppstr\u00f6ms br\u00e4nsleproduktion, certifierad av tredjepartsakt\u00f6rer och garanterad att utel\u00e4mna utsl\u00e4pp genom ny teknik. P\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt omvandlas l\u00e4ckande v\u00e4xthusgaser vid oljek\u00e4llor till elektricitet och energi f\u00f6r oljeriggen, i detta specifika fall i Indonesien. F\u00f6rut br\u00e4ndes de l\u00e4ckande gaserna \u00e5ttonde \u2013 genom fackling \u2013 eller l\u00e4mnades bara f\u00f6r att sm\u00e4lta in i atmosf\u00e4ren. <\/p>\n
F\u00f6rra sommaren, 2024, valde vi att fokusera p\u00e5 att minska utsl\u00e4ppen fr\u00e5n transporter genom en modell d\u00e4r klimatf\u00f6rdelarna med f\u00f6rnybara br\u00e4nslen \u2013 i det h\u00e4r fallet RME \u2013 tillgodor\u00e4knas oss, men anv\u00e4nds av en annan enhet. RME st\u00e5r f\u00f6r Rapseed Methyl Ester, vilket \u00e4r en typ av biodiesel gjord av rapsolja. Denna RME har tillverkats i Sverige och anv\u00e4nds lokalt. <\/p>\n
Eftersom v\u00e5ra l\u00e5ngv\u00e4ga v\u00e4gtransporter inte kan konverteras till el eller biodiesel f\u00f6r n\u00e4rvarande, har vi beslutat att investera i den globala milj\u00f6n just nu, ist\u00e4llet f\u00f6r att v\u00e4nta p\u00e5 en framtida l\u00f6sning.<\/b><\/p>\n<\/div>